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28
f\u00fcr durchg\u00e4ngige Fahrgastinformationen als Teil der 
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f\u00fcr durchg\u00e4ngige Fahrgastinformationen als Teil der 
            
29
\u00d6PNV-Servicekette \"Informieren - Buchen - Bezahlen\u201c 
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\u00d6PNV-Servicekette \"Informieren - Buchen - Bezahlen\u201c 
            
30
deutschlandweit ein und forciert perspektivisch dieses in hoher 
30
deutschlandweit ein und forciert perspektivisch dieses in hoher 
            
31
Qualit\u00e4t marktgerecht anbieten und zug\u00e4nglich zu machen. Der 
31
Qualit\u00e4t marktgerecht anbieten und zug\u00e4nglich zu machen. Der 
            
32
Aufbau, Finanzierung, Organisation, Betrieb und Weiterentwicklung 
32
Aufbau, Finanzierung, Organisation, Betrieb und Weiterentwicklung 
            
33
eines leistungsf\u00e4higen deutschlandweiten Systemverbundes auf 
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eines leistungsf\u00e4higen deutschlandweiten Systemverbundes auf 
            
34
einer neutralen und diskriminierungsfreien Basis sind einige der Ziele 
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einer neutralen und diskriminierungsfreien Basis sind einige der Ziele 
            
35
des Vereins.\r\n\u00dcber diese direkte Schnittstelle lassen sich 
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des Vereins.\r\n\u00dcber diese direkte Schnittstelle lassen sich 
            
36
s\u00e4mtliche Verbindungen im \u00d6PNV f\u00fcr ganz NRW abrufen.",
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[Registierung](https://mdd.vrs.de/register) geb\u00fcndelte NRW-weite 
            
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Verbindungen im \u00d6PNV f\u00fcr ganz NRW nach individueller 
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n
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Konfiguration r\u00e4umlich und inhaltlich beschr\u00e4nkt abrufen.",
n
66
Konfiguration r\u00e4umlich und inhaltlich beschr\u00e4nkt 
            
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abrufen.Weitergehende Informationen zu den bereitgestellten 
            
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Datenattributen sind in der Schnittstellenbeschreibung einzusehen. ",
            
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